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fremdgeraete:reparatur:varian-netzteil [2015/02/16 19:47] – Bilder nach rechts und floatend kmkfremdgeraete:reparatur:varian-netzteil [2016/08/02 19:22] (current) – [Diagnose] kmk
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 ===== Diagnose ===== ===== Diagnose =====
 [{{ :reparatur:varian:gesprengte_diode.jpg?400|gesprengte HV-Diode}}] [{{ :reparatur:varian:gesprengte_diode.jpg?400|gesprengte HV-Diode}}]
-Wenn der HV-Teil völlig vom HV-Trafo getrennt ist, bleibt die Sicherung unversehrt. Ein Windungsschluss im HV-Trafo kann damit ausgeschlossen werden. Als nächsten Schritt habe ich nur die Gleichrichtungsdioden mit den HV-Kondensator an den Trafo angeschlossen. Das Ergebnis war magischer Rauch und eine Diode, die sich mit einem Knall frei gesprengt hat: +Wenn der HV-Teil völlig vom HV-Trafo getrennt ist, bleibt die Sicherung unversehrt. Ein Windungsschluss im HV-Trafo kann damit ausgeschlossen werden. Als nächsten Schritt habe ich nur die Gleichrichtungsdioden mit den HV-Kondensator an den Trafo angeschlossen. Das Ergebnis war magischer Rauch an einer Diode, die den Eindruck macht, dass sie sich sich mit einem Knall frei gesprengt hat.  
-Wahrscheinlich hat die fehlende Last bewirkt, dass am Ausgang eine deutliche Überspannung erzeugt wurde, die dann die Diode überfordert hat. Die Dioden sind deshalb so fett, weil sie im regulären Betrieb bis zu 200 mA Strom durchleiten müssen. Andererseits müssen sie in Sperrrichtung die volle Hochspannung aushalten. Ersatz für die Dioden ist also nicht direkt in der Schublade, ist aber beschaffbar -- Zur Not bei einem auf HV-Komponenten spezialisierten Ebay-Händler.+ 
 +Die Dioden sind deshalb so fett, weil sie im regulären Betrieb bis zu 200 mA Strom durchleiten müssen. Andererseits müssen sie in Sperrrichtung die volle Hochspannung aushalten. Ersatz für die Dioden ist also nicht direkt in der Schublade, ist aber beschaffbar -- Zur Not bei einem auf HV-Komponenten spezialisierten Ebay-Händler.
  
 Die Diode muss auf jeden Fall ersetzt werden. Eventuell ist das aber nur ein Folgeschaden von Überschlägen an anderer Stelle. Denkbar wäre zum Beispiel ein plötzlicher Stromfluss im Kondensator, gefolgt von Spannungsspitzen durch die Spule des Trafos.  Mit Hochspannungsnetzteilen aus der Tiemann-Gruppe (Dank an Andreas Gerdes) konnten die anderen Komponenten im Hochspannungsteil einzeln geprüft werden. Sie scheinen jedoch alle die Betriebsspannung von 7kV ohne Probleme zu halten. Es könnte also sein, dass wirklich nur die defekte Diode die Ursache ist. Die Diode muss auf jeden Fall ersetzt werden. Eventuell ist das aber nur ein Folgeschaden von Überschlägen an anderer Stelle. Denkbar wäre zum Beispiel ein plötzlicher Stromfluss im Kondensator, gefolgt von Spannungsspitzen durch die Spule des Trafos.  Mit Hochspannungsnetzteilen aus der Tiemann-Gruppe (Dank an Andreas Gerdes) konnten die anderen Komponenten im Hochspannungsteil einzeln geprüft werden. Sie scheinen jedoch alle die Betriebsspannung von 7kV ohne Probleme zu halten. Es könnte also sein, dass wirklich nur die defekte Diode die Ursache ist.
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 [{{ :reparatur:varian:merkwuerdiges_bauteil.jpg?400|Temperatursensor}}] [{{ :reparatur:varian:merkwuerdiges_bauteil.jpg?400|Temperatursensor}}]
-Auf einem frei am HV-Trafo hängenden Alublech ist ein Temperatursensor mit zwei Anschlüssen montiert. Der schaltet das Gerät ab, wenn die Lastwiderstände zu Glühröhren mutieren.\\\+Auf einem frei am HV-Trafo hängenden Alublech ist ein Temperatursensor mit zwei Anschlüssen montiert. Der schaltet das Gerät ab, wenn die Lastwiderstände zu Glühzylindern mutieren.\\\
  
 [{{ :reparatur:varian:interlockschalter.jpg?400|Interlock}}] [{{ :reparatur:varian:interlockschalter.jpg?400|Interlock}}]